美或向日本提供升级版F22 日将担负50%以上生产工作

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来源:环球时报

资料图:图为美媒报道的(从左至右)中国歼-31、歼-20战机与俄罗斯T-50(已命名为苏-57)、美国F-22A与F-35C(海军型)、韩国型战斗机(KFX)、日本ATD-X“心神”(已命名X-2)尺寸对比示意图。(拖拽图片可查看原尺寸大图)

作为美国在亚洲最亲密的盟友,日本一直为美国拒绝提供F-22“猛禽”隐形战斗机而耿耿于怀。不过时隔十年后,面对日本下一代战斗机项目的巨大诱惑,美国也终于松口。

(环球时报8月24日报道)作为美国在亚洲最亲密的盟友,日本一直为美国拒绝提供F-22“猛禽”隐形战斗机而耿耿于怀。不过时隔十年后,面对日本下一代战斗机项目的巨大诱惑,美国也终于松口。据《日本经济新闻亚洲评论(Nikkei)》网站23日报道,美国洛克希德·马丁公司(LMT)已建议向日本提供包含“高级功能”的下一代F-22,而且50%以上的开发和生产工作交由日本负责,甚至还可能先行派出美军都未装备的升级版F-22以便让日本熟悉性能。

据《日本经济新闻亚洲评论》网站23日报道,美国洛克希德·马丁公司已建议向日本提供包含“高级功能”的下一代F-22,而且50%以上的开发和生产工作交由日本负责,甚至还可能先行派出美军都未装备的升级版F-22以便让日本熟悉性能。

■优先获得升级版“猛禽”

2007年F-22首次部署冲绳时,日本就提出采购意向。

新葡亰平台游戏网址,报道称,按照日本防卫省的规划,下一代战斗机将取代航空自卫队现役的F-2战斗机,后者计划于2030年左右退役。鉴于周边国家陆续装备隐形战机,日本曾希望引进号称“全球最强”的美国F-22战斗机以维持空中优势。但这项请求接连遭到美国拒绝。无奈之下,日本才引进了“次一等”的F-35隐形战斗机。日本也曾试图由日本公司自行开发下一代战斗机,但屡经挫折后,技术和成本的障碍证明这个想法行不通。如今峰回路转,洛克希德·马丁公司22日建议向日本提供F-22战斗机的升级型号,它有望在2030年服役。而且该机将由日本公司承担一半以上的开发工作量。报道认为,如果按照洛克希德·马丁公司的提议进行,将加强日本的国防工业和日美同盟。日本担心美国公司可能垄断新型战机的开发和生产,如今美方确认“该计划是由日本主导的框架”。

优先获得升级版“猛禽”

日本的担忧并非凭空而来。F-2战斗机同样是日美联合研制,但由于日本当时没有研制发动机的技术,实际该机的关键项目均掌握在美国手中。不过洛克希德·马丁公司此次表示,愿意将新发动机的开发和生产交由日本机械制造商IHI公司负责。此外,三菱电机将负责战斗机的电子系统,三菱重工承担机翼的生产。虽然战机的机身、发动机和作战系统将在美国制造,但美方打算使用更多日本制造的部件。为加快发展,洛克希德·马丁公司还将向日本派出美国空军都还未装备的升级版F-22战斗机,以便日本提前掌握其性能。

报道称,按照日本防卫省的规划,下一代战斗机将取代航空自卫队现役的F-2战斗机,后者计划于2030年左右退役。鉴于周边国家陆续装备隐形战机,日本曾希望引进号称“全球最强”的美国F-22战斗机以维持空中优势。但这项请求接连遭到美国拒绝。无奈之下,日本才引进了“次一等”的F-35隐形战斗机。日本也曾试图由日本公司自行开发下一代战斗机,但屡经挫折后,技术和成本的障碍证明这个想法行不通。如今峰回路转,洛克希德·马丁公司22日建议向日本提供F-22战斗机的升级型号,它有望在2030年服役。而且该机将由日本公司承担一半以上的开发工作量。

■只是“看上去很好”?

报道认为,如果按照洛克希德·马丁公司的提议进行,将加强日本的国防工业和日美同盟。日本担心美国公司可能垄断新型战机的开发和生产,如今美方确认“该计划是由日本主导的框架”。

报道称,日本政府认为洛克希德·马丁公司的建议可提供高性能战机并降低成本,是最有希望的替代方案。下一代战斗机估计耗资约6万亿日元(542亿美元),包括开发、采购和维护。据介绍,这种升级版F-22将装载更多的燃料,最大航程可达2200公里,能用于保卫日本离岛和其他任务。“尽管F-22拥有世界上最先进的隐形能力,但它需要一种特殊涂层,难以维护。升级后的F-22将使用与F-35隐形战斗机相同的材料,可简化维护工作,从而更容易进行战斗部署”。

日本的担忧并非凭空而来。F-2战斗机同样是日美联合研制,但由于日本当时没有研制发动机的技术,实际该机的关键项目均掌握在美国手中。不过洛克希德·马丁公司此次表示,愿意将新发动机的开发和生产交由日本机械制造商IHI公司负责。此外,三菱电机将负责战斗机的电子系统,三菱重工承担机翼的生产。虽然战机的机身、发动机和作战系统将在美国制造,但美方打算使用更多日本制造的部件。为加快发展,洛克希德·马丁公司还将向日本派出美国空军都还未装备的升级版F-22战斗机,以便日本提前掌握其性能。

虽然洛克希德·马丁公司的方案看上去很美,但日本各界对此仍存在质疑声音。首先的挑战是成本。美方承认,下一代战斗机的价格将远高于日本引进的F-35隐形战机的价格(约150亿日元)。由于早先F-22的生产线已经被拆除,如果重新开工生产70架升级版F-22,单价约为240亿日元(约2.15亿美元)。如果生产140架,也只能将单价降低到约210亿日元(约1.88亿美元)。还有人担心,让多年来没有独立开发过战斗机的日本公司参与进来,可能会使生产复杂化并增加成本。例如美国制造F-35的成本约为100亿日元,但由日本公司在本土组装时,成本上升至170亿日元(约1.53亿美元)。

F-2战斗机 图/美国空军官网

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只是“看上去很好”?

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