服役15年 NASA宣布“机遇号”火星探测器任务结束

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[新葡亰平台游戏网址,摘要]“机遇号”探测器在探索过程中发现了火星上曾存在地表水和大量水资源的证据。探测器还研究了更深的火星陨石坑,帮助科学家了解火星的地质形成过程

资料图:图为美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室(JPL)火星探测车项目主管约翰·卡拉斯(John
Callas)正在介绍“机遇”号(Opportunity)火星探测器。(拖拽/保存图片可查看大图)

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(科技日报2月15日报道)当地时间2月13日,美国国家航空航天局(NASA)在位于加利福尼亚州的喷气推进实验室(JPL)举行新闻发布会,宣布为期8个月的挽救计划失败,“机遇”号(Opportunity)火星探测任务终结。情人节到来之际,在红色星球工作15年的“机遇”号与人类正式说“分手”。

NASA“机遇号”火星探测车的影子照拍摄于2004年7月26日,这张引人注目的照片是由探测车的前避险摄像头拍摄的,当时探测车正进一步进入火星子午线高原区域的耐力环形山(Endurance
Crater)。

■“机遇”号失联 NASA全力挽救

腾讯科技讯
2月14日消息,美国宇航局于美国当地时间13日宣布“机遇号”火星探测器任务结束。

2018年5月下旬,“机遇”号遭遇火星沙尘暴袭击,6月10日,它与地球失去联系。NASA推测沙尘覆盖了其太阳能电池板,“机遇”号遭遇能源危机。此后,NASA向“机遇”号发送上千次“唤醒”指令,希望其重新上线。2018年9月,NASA的火星轨道飞行器(MRO)拍摄到“休眠”的“机遇”号,但仍未收到其回复,绝望的NASA一度准备在45天后放弃抢救。11月,火星风季到来,NASA开始寄希望于一阵“神风”将“机遇”号太阳能板上的灰尘吹走,使其恢复生命。

作为行星际探索最成功、最持久的壮举之一,NASA“机遇号”火星车任务在对火星表面进行了近15年的探索并为NASA重返这颗红色星球奠定基础后宣告结束。

2019年1月,NASA转换指令内容,试图解决其时钟、主控机、无线电等故障。2月12日,NASA最后一次联系“机遇”号,仍未收到其回复。在此期间,NASA甚至给“机遇”号播放过多首励志歌曲。2月13日,NASA科学任务局副局长托马斯·祖布肯(Thomas
Zurbuchen)在新闻发布会上宣布“机遇”号任务终结。

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JPL火星探测车项目主管约翰·卡拉斯(John
Callas)说:
“我们已经尽了一切可能的努力,试图恢复‘机遇’号。收到信号的可能性微乎其微,我们无法继续抢救工作。”

“机遇号”的全景照相机捕捉到了前景中的“皮林格点”(Pillinger
Point),它位于奋进陨石坑的西缘。该照片以伪彩色呈现,这样使表面材料的差异更容易看到。

■超期服役14载 探测成果斐然

2018年6月,一场严重的火星沙尘暴覆盖了“机遇号”探测器所处的位置,此后“机遇号”停止了与地球的通信。NASA和喷气推进实验室的工程师们发出了1000多条恢复联系的命令,当地时间周二他们进行了最后一次尝试,试图恢复“机遇号”,但没有成功。太阳能“机遇号”的最后通信于6月10日收到。

“机遇”号于2003年7月7日发射,2004年1月25日成功登陆火星,主要任务是搜寻火星上水的痕迹,并研究火星地质结构和天气环境。“机遇”号最初的设计目标是在火星表面生存90天,行驶1000米左右。事实上,它在火星漫游14年半,超过其设计寿命的55倍;行驶路程45.16公里,是设计目标的45倍。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷(Jim
Bridenstine)说:“正是由于‘机遇号’等开拓性的任务,我们勇敢的宇航员在火星表面行走的那一天才会到来。当那一天到来的时候,第一个脚印的部分也将属于“机遇号”的全体工作人员,以及一个不顾一切以探索的名义做了这么多事情的‘机遇号’火星车。”

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